Studies/Études : Transport Canada’s Rural and Urban Surveys of Seat Belt Use in Canada 2009-2010

Le texte en français suit l’anglais.
Source: Transport Canada.
In September 2009, Transport Canada conducted an observational survey of seat belt use in rural communities across Canada. Then, in September 2010, the same survey was conducted in urban communities. Data on cell phone use by drivers were also collected.

HIGHLIGHTS

* In Canada, 95.3% (± 0.1%) of occupants of light-duty vehicles buckle up. In urban communities, an estimated 95.8% (± 0.1%) of all occupants and an estimated 92.0% (± 0.3%) of all occupants of light-duty vehicles in rural communities use seat belts. The national seat belt use rate measured in the 2009-2010 surveys is 2.8 percentage points higher than that measured in the 2006-2007 surveys. The national seat belt use rate for drivers only is 95.7%.

* The rate of seat belt use in Canada is much lower among occupants of pickup trucks (92.0%) than among occupants of passenger cars (94.8%) and minivans and SUVs (95.4%). Specifically looking at drivers, the rates were 95.2% for passenger cars, 95.6% for minivans and SUVs, and 92.7% for pickup trucks. Similar trends were evident in both the rural and urban communities of the country.

* A higher percentage of female drivers (96.0%) than male drivers (94.3%) wore seat belts. The higher rate of seat belt use by females is consistent across all three vehicle types and is generally consistent across all provinces and territories.

* The proportion of drivers wearing seat belts tends to increase with the driver’s age group, but this finding is not consistent across all jurisdictions. In Canada as a whole, the proportion ranges from 93.0% of those under 25, to 94.8% of those 25 to 49 and 96.0% of those 50 and older.

* The rate of seat belt use in Canada is lower among back seat occupants (89.2%) than among front seat occupants (95.5%). The higher rate of seat belt use by front seat occupants is generally consistent across all jurisdictions with a few exceptions.

Full report.

WWW: www.tc.gc.ca

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Résultats de l’enquête menée par Transports Canada sur le port de la ceinture de sécurité dans les collectivités rurales et urbaines du Canada, 2009-2010

En septembre 2009, Transports Canada a réalisé une enquête par observation sur le port de la ceinture de sécurité dans les collectivités rurales du Canada. Puis, en septembre 2010, la même enquête a été réalisée dans les collectivités urbaines. Des données sur l’utilisation du téléphone cellulaire au volant ont également été recueillies, autant pour l’enquête réalisée en milieu rural que pour celle menée en milieu urbain.


POINTS SAILLANTS
* Au Canada, 95,3 % (± 0,1 %) des occupants de véhicules légers bouclent leur ceinture de sécurité. Dans les collectivités urbaines, environ 95,8 % (± 0,1 %) de l’ensemble des occupants de véhicules légers utilisent la ceinture de sécurité, tandis que cette proportion est d’environ 92,0 % (± 0,3 %) dans les collectivités rurales. Le taux national pour le port de la ceinture de sécurité mesuré dans les enquêtes de 2009-2010 a connu une hausse de 2,8 % par rapport à celui mesuré en 2006-2007. Le taux national de port de la ceinture de sécurité pour les conducteurs seulement est de 95,7 %.

* Au Canada, les occupants de camionnettes utilisent beaucoup moins la ceinture de sécurité (92,0 %) que les occupants des voitures de tourisme (94,8 %) et des mini-fourgonnettes et VUS (95,4 %). Pour ce qui est des conducteurs, les taux sont de 95,2 % pour les voitures de tourisme, de 95,6% pour les mini-fourgonnettes et VUS, et de 92,7 % pour les camionnettes. On constate des tendances similaires tant dans les collectivités rurales qu’urbaines du Canada.

* Davantage de conductrices (96,0 %) que de conducteurs (94,3 %) bouclent leur ceinture de sécurité. Le taux plus élevé de port de la ceinture de sécurité recensé chez les femmes est uniforme pour les trois types de véhicules et est généralement uniforme dans l’ensemble des provinces et territoires.

* La proportion de conducteurs qui bouclent leur ceinture a tendance à augmenter en même temps que le groupe d’âge auquel ils appartiennent, mais cette tendance n’est pas uniforme dans toutes les provinces ou tous les territoires. Pour l’ensemble du Canada, cette proportion est de 93,0 % chez les conducteurs de moins de 25 ans, de 94,8 % chez les 25 à 49 ans et de 96,0 % chez les 50 ans et plus.

* Le taux d’utilisation de la ceinture de sécurité au Canada est moins élevé chez les occupants du siège arrière (89,2 %) que chez ceux du siège avant (95,5 %). Ce taux plus élevé d’utilisation de la ceinture de sécurité par les occupants du siège avant est généralement uniforme dans l’ensemble des provinces et territoires, à quelques exceptions près.

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